ちょこちょこと暇をみて行っていたDR250SEの改造作業なんですが何とか見られる形にまで仕上げる事が出来ました♪
名付けて「DR250SE改 06'TBI SPL号」！・・・なんて大仰なネーミングですがコンセプトとしてはいつもの如くに「あり合わせの部品を使って低予算で簡単に・・・」を念頭に置いて作ってみました。
何と言っても要となるのがフロント周りのナビゲーション関連部品の付加なんですが以前書いたようにメーターをジェベルXCのデジタルメーターに交換した上でDRのグラブバーを利用したマップケースのマウントを製作、今回はマップケースにストレート製の「絵巻き」をチョイスすると言う事で「絵巻き」に付属しているフローティングプレートの拡張版のアルミプレートを新たに製作しそれに汎用ステンレスプレートを介する事でDRのグラブバーにヘキサゴンボルト３本で簡単に取り付ける事にしました。ちなみにマップケースの照明ランプは「絵巻き」の右側面に直径9mm程度の穴を空けてそこにDR用純正アナログメーター用ランプを差し込んでみました。
更にはメンテナンス性を考慮してフロントのゼッケンプレート（DR-R用の２ピースゼッケンカウルの上半分・・・これももらい物♪）もゴムブッシュ付きのステーを作った事で簡単に取り外しが出来るようにしてみました（ゼッケンプレートを外す事で前記のヘキサゴンボルト３本を外せる訳デス）
でもってマップケースの駆動スイッチは無線用PTTスイッチ用の取り付けステーをそのまま流用してクラッチレバーと共締めにしてみました（こちらはヤマハAG用のクラッチホルダーを使いたいなぁ〜と思うんで取り付け方法を変えるかも・・・）
ライト周りに関してはヘッドライト本体は以前より60/55W仕様のガラスレンズに交換していたのですが・・・いかにもレンズ形状による配光等で心許ない所があるので補助ランプを取り付けてみました。正直こちらの方が数倍明るいですね♪
ちなみにそれら付加部品の電源なんですがマップの照明ランプはテールランプをXLRテールに交換した事で余っていたナンバー灯用の配線を使用（ライトのON/OFFでこれも点灯するんでチョー便利♪・・・おっと！最近のバイクは常時ライト点灯でしたっけ♪）、マップケースの駆動電源は撤去したインジケーターランプのものをちょこっと加工して配線してみました。
まぁ〜そんな訳で試走も兼ねて昨日は久しぶりに房総の林道にこれまた久しぶりにソロで出かけてみました。
写真はいつもの大山・横尾林道の広場で撮ったものですが・・・本番もこれくらいに天気が良いといいんですが・・・
ちなみに試走をしてみた感想なんですが・・・「重たいバイクになっちゃつたなぁ〜・・・」といったとこでしょうか・・・（ワタクシなりににと言う事で・・・もっと重たいバイクに乗っている方からは叱られるでしょうが・・・）それから試走をしてみて気づいた点も多々有ったので暫時改善が今後の課題です。
名付けて「DR250SE改 06'TBI SPL号」！・・・なんて大仰なネーミングですがコンセプトとしてはいつもの如くに「あり合わせの部品を使って低予算で簡単に・・・」を念頭に置いて作ってみました。
何と言っても要となるのがフロント周りのナビゲーション関連部品の付加なんですが以前書いたようにメーターをジェベルXCのデジタルメーターに交換した上でDRのグラブバーを利用したマップケースのマウントを製作、今回はマップケースにストレート製の「絵巻き」をチョイスすると言う事で「絵巻き」に付属しているフローティングプレートの拡張版のアルミプレートを新たに製作しそれに汎用ステンレスプレートを介する事でDRのグラブバーにヘキサゴンボルト３本で簡単に取り付ける事にしました。ちなみにマップケースの照明ランプは「絵巻き」の右側面に直径9mm程度の穴を空けてそこにDR用純正アナログメーター用ランプを差し込んでみました。
更にはメンテナンス性を考慮してフロントのゼッケンプレート（DR-R用の２ピースゼッケンカウルの上半分・・・これももらい物♪）もゴムブッシュ付きのステーを作った事で簡単に取り外しが出来るようにしてみました（ゼッケンプレートを外す事で前記のヘキサゴンボルト３本を外せる訳デス）
でもってマップケースの駆動スイッチは無線用PTTスイッチ用の取り付けステーをそのまま流用してクラッチレバーと共締めにしてみました（こちらはヤマハAG用のクラッチホルダーを使いたいなぁ〜と思うんで取り付け方法を変えるかも・・・）
ライト周りに関してはヘッドライト本体は以前より60/55W仕様のガラスレンズに交換していたのですが・・・いかにもレンズ形状による配光等で心許ない所があるので補助ランプを取り付けてみました。正直こちらの方が数倍明るいですね♪
ちなみにそれら付加部品の電源なんですがマップの照明ランプはテールランプをXLRテールに交換した事で余っていたナンバー灯用の配線を使用（ライトのON/OFFでこれも点灯するんでチョー便利♪・・・おっと！最近のバイクは常時ライト点灯でしたっけ♪）、マップケースの駆動電源は撤去したインジケーターランプのものをちょこっと加工して配線してみました。
まぁ〜そんな訳で試走も兼ねて昨日は久しぶりに房総の林道にこれまた久しぶりにソロで出かけてみました。
写真はいつもの大山・横尾林道の広場で撮ったものですが・・・本番もこれくらいに天気が良いといいんですが・・・
ちなみに試走をしてみた感想なんですが・・・「重たいバイクになっちゃつたなぁ〜・・・」といったとこでしょうか・・・（ワタクシなりににと言う事で・・・もっと重たいバイクに乗っている方からは叱られるでしょうが・・・）それから試走をしてみて気づいた点も多々有ったので暫時改善が今後の課題です。
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