噂の新型セロー、今月号のバックオフに載ってますね〜。（他紙にも掲載されてますが・・・）
先月あたりまでのオフバイク系各紙の色々な情報を見ていた限りでは「う〜ん、どんなもんだろうか・・・？」って印象でしたが詳細写真を見てみると「思ったよりも良さそうじゃん」って感じですね。実際にベースとなっているトリッカーの評価は高いようですし（実際に跨って走った事は無いのですが・・・）何よりトリッカーでネック（人によって見識は違うでしょうが）となっていた燃料タンクの容量も十分に確保されてるし・・・強いて問題になりそうな点と言えば重量が既存のセローよりも重くなっている点とオプションでキックスターターが付けられなさそうなクランクケースカバーの形状材質、それから好みの別れるフロント周りくらいでしょうか・・・。ともかく既存のパーツを上手く使って賢く新型車を作ったな〜と思います。でも私にはキック始動の初期型セローが有るんで（現状では不動車ですが・・・）新型は当分いいです・・・。
先月あたりまでのオフバイク系各紙の色々な情報を見ていた限りでは「う〜ん、どんなもんだろうか・・・？」って印象でしたが詳細写真を見てみると「思ったよりも良さそうじゃん」って感じですね。実際にベースとなっているトリッカーの評価は高いようですし（実際に跨って走った事は無いのですが・・・）何よりトリッカーでネック（人によって見識は違うでしょうが）となっていた燃料タンクの容量も十分に確保されてるし・・・強いて問題になりそうな点と言えば重量が既存のセローよりも重くなっている点とオプションでキックスターターが付けられなさそうなクランクケースカバーの形状材質、それから好みの別れるフロント周りくらいでしょうか・・・。ともかく既存のパーツを上手く使って賢く新型車を作ったな〜と思います。でも私にはキック始動の初期型セローが有るんで（現状では不動車ですが・・・）新型は当分いいです・・・。
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